2009年1月30日 この記事は1225文字です

見た!



今日は(っていうか、昨日ですが^^;)休みで、夜は飲み会。

なんとなく早めに家を出てうろうろしてたのですが、ひょんな事から結構珍しいものを見せてもらうことができました^^

TS3K0013 

じゃ~んw 日産 GT-Rです^^ いや、それだけじゃたいして珍しくもない?

これ、V-specなんですよ~。その価格1,575万円!! むちゃくちゃレース仕様の車ですよ~。

 

時間つぶしにたまたま寄ったIMSで、なんとなく見てたら「あれ?・・・これって・・・」と。

近寄ってみると、なんとV-spec。 いや~、珍しいものを見つけたものです^^

「へぇ・・・」と遠巻きに見ていると、最近フリー宣言を行った小林麻耶さんそっくりのお姉様が、「どうですか?是非見ていってください^^」とにこやかに近寄ってこられました。

キレイな方に話しかけられるのも緊張するし、V-spec見るのも初めてでドキドキだし・・・何がなんだかよくわからないまま、しばしお姉様と談笑っていうか、説明を聞きました^^

レカロのバケットシートや、ブーストボタン。カーボンのリアウィングやフロントグリル部など、「基準車」との違いをたくさん聞きつつ、シートにまで座らせてもらって感激!

感心したのは、お姉様の説明がかなり詳しいことですね~。 もちろんディーラーの方ですのである程度詳しいとは思いますけど、タービンがどうの、マジョーラがどうのってこっちの質問にもなんなく答えてくださるのはビックリしました。 ちなみに、マジョーラは57万円なのだそうです (゜▽゜;)

 

「くっそ~。カメラ持ってれば!!!」と言うと、「携帯で撮られたらどうですか?」と。

あ、そうか・・・

なかなかケータイ文化に馴染むことができない僕は、未だにケータイのカメラの存在をすぐに思い出せませんw 言われて初めて気づく・・・^^;

ということで、「パシャッ」

「後ろからもどうです?」と言われ、また「パシャッ」

なんでも明日(今日)までの展示だとかで、たまたま寄った僕はかなり幸運なのでしょうね^^

TS3K0014

緊張で手ぶれはするし、「お姉さんも一緒に写ってください^^」なんて調子のいい言葉を掛けることすらできなかったのが悔やまれますw

 

でも、すっごい格好良かったな~。 エンジンルームの写真を撮り忘れましたが、まったく手を加えることができないほどの完成度。 というより、「もう何も触ってくれるな」と車が言ってましたし、お姉さんもおっしゃってましたw

シートは2つで、リアは取り外しただけの状態。「これがいいんですよね^^」って・・・お姉様、ひょっとしてレース好きなんですか?w

 

15分ほどで飲み会に向かう時間となり、泣く泣くその場を後にしましたが、思いがけずいい時間を過ごすことができました^^

 

欲しいな・・・

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    2009年1月28日 この記事は813文字です

    アタタタ・・・

    いや~、今朝は寒かったですねぇ・・・福岡地方。

    あの大雪の時ですら凍ってなかったのに、今日は完全に「氷の世界」。

    氷というのは、なんであんなに滑るのか!

    そう・・・何を隠そう、思いっきり転びました^^;

    といっても、バイクではなく「歩行」。しかも家を出た瞬間ってんだから、なんとも情けない・・・・゚・(つД`)・゚・

     

    「さて、仕事に行くか!」と、気合い十分で外に出て、普段通りにバイクのところまで行こうとしたのですが、先日子供に作らせたかまくらの雪解け水が見事に地面を凍らせていて、その上に乗った次の瞬間には横倒しですよ~。 思いっきり出鼻をくじかれましたねw

    バイクに乗る格好ということで、当然フル装備。これが幸いして全く怪我はありませんでしたが、まさかジャケットに内蔵されているプロテクターの最初の活躍の場が、歩行時の転倒とは・・・

    強打した箇所は大腿骨と肘。 前とか後ろとかじゃなく真横でしたからね^^; こういうとき、今までだったら僕は無意識のうちに腕を抱き込むように肩~背中付近で衝撃を受け止めようとしてたんですけど、氷で滑って勢いがいつも以上についていたのか、それとも歳を取って体が反応できなくなってきたのか・・・とにかく地面を捉えたのが肘だったってのは、一歩間違えたら結構な怪我に繋がってたかも・・・怖いですね~・・・

    まあ、そういう「打ち付けやすい箇所」には当然プロテクターが仕込んであるのは当然と言えば当然で、まさにこういう時のための装備ではあるんですけど、イタイものはイタイですねw もちろん心の方が・・・です^^; 情けない・・・・゚・(つД`)・゚・

     

    やっぱり何事も慎重にやらないとな~。例え歩くだけでもw ・・・とあらためて思うと同時に、ライダー用のジャケットってのはありがたいものだな~ってのも感じました^^

     

    かまくら憎し・・・w

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  • 2009年1月27日 この記事は737文字です

    何もできない・・・

    なんだか今年ははじめからやたらと出費がかさんでしまっています^^;

    ・・・というよりも、一般のご家庭で普通にかかっているであろう「教育費」・・・ですので、しょうがないと言えばしょうがないか~。

    それでも、塾、修学旅行の積み立て、幼稚園の入園およびその準備・・・と、立て続けに起こればノックアウト寸前にもなるってもんですw

    全部今までになかったこれから先の継続出費なんですからね~^^; 誰か補助金とかくれませんか・・・

     

    そういえば、最近母親から「パソコンの調子がおかしい」と連絡がありました。

    もう丸4年になるから、調子が悪くなってもおかしくなはないんですけどね・・・ 意外と日常的に使ってるみたいで困った様子^^;

    いや~、確かに僕もPCが無くなると考えたらこの上なく不便だろうな~って思いますし、気持ちはよくわかります。

    どうにかしてあげないとな・・・ってのは当然として、どうするか考えたとき、真っ先に思いつくのは「買い換え」なんですよね。 4年という月日はPCの世界ではあまりにも長いじゃないですか・・・ パーツの交換で延命を図るよりはね。。。って思うんですよ^^;

    しかし、母の望みは「修理」の様子。 う~ん・・・メールとネットだけしかしない母には、当然高スペックのPCはいらないしなぁ。

    ・・・あ、今思いだした。 この間交換したCore 2 Duoがあるんだったw マザーもメモリも余ってるし、HDDもいくつか使えるのがあるし、ビデオカードと電源さえなんとかすれば、かなりいい感じじゃないか!w

    そうか~、その手があったか・・・ よし、今度作り直そう^^

     

    あら?なんかホントの「日記」になっちゃった・・・^^;

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  • 2009年1月25日 この記事は948文字です

    日曜日で良かった・・・

    今日もし出勤だったら完全にアウトでした・・・^^;

     

    お昼頃目を覚まし、あらためて思いましたよ~。

    ホントに良かった・・・ そして、今日仕事だったみなさま。お疲れさまでした。

    子供の頃は降ると楽しくてしょうがなかったんですけどね~。 仕事をしだしてからは、ホントに雪は迷惑に感じます^^;

     

    「寒い・・・」

    ガタガタ震えつつ、暖房が効いている居間へ降りていくと、嫁さんしかいない・・・

    「あれ?」という顔をしてると、「外におるよ~」と。

    そうか~。やっぱり子供にとっては雪ってのは楽しいイベントなんだな~。

    「どれどれ」

    朝食(・・・とは言えないですが、ブランチってほどおしゃれでもないw)を済ませてもいっこうに帰ってこない子供達を見に行くと、家の前で2人仲良く遊んでました^^

    けっこう歳が離れてるのでふだんはそんなに接触が無いんですけどね~。

    300_4359

    兄ちゃん・・・腰、出てるよ・・・^^;

    寒さなんてなんのその。 娘は素手で雪と戯れてるし、息子はパーカーのみw これで何時間も外にいることができるってのは、やはり子供のエネルギーってのはすごいものです。

    見てみると、小さな小さなかまくらを建造(w)中でした。

    「こんなに雪があるのに! そんなにチマチマしたもん作って・・・」

    と息子をせき立て、せめて娘が入るくらいのものを作ろうぜ!と、この後僕も一緒になって大きなかまくらを作りました^^

    ・・・とは言っても、僕は集める作業で挫折し、ほとんどは息子が作ったんですけどねw

     

    すでにかなりの雪が溶け始めていて意外と使える雪が集まらなかったのですが、60cm程度の高さのものはなんとか完成。 使える広さはほとんど無かったんですけどね^^;

    しかし、せっかく作ったんですし、何か残しておかねば・・・と無理矢理娘を押し込み「はい、チーズ」。

     

    しまった・・・ 「迷惑」とか言いながらしっかり雪を楽しんでしまった・・・w

     

    都市高速の規制も解除されたし、明日はもう遊べるほど雪は残ってないでしょうけど子供達にはいい思い出になったかな^^

    僕としても、明日はまともに出勤できそうで一安心です。

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  • 2009年1月24日 この記事は860文字です

    危機一髪

    危なかったです。マジで^^;

    何って? いや、もちろんこの雪ですよ~。 前にも書きましたが、福岡地方に雪が積もるってのは稀ですので、雪はとにかく慣れてないんです^^;

    日中から微妙に危ないと思ってはいたのですが、牡丹雪だったし、なんとかなるだろう・・・と。

    仕事が終わり、バイクにまたがるとあっという間に雪まみれ^^; ジャケットは元からそうだったように真っ白になり、傍目にはとんでもなく寒そうに見えたことでしょう・・・ まあ、最近の防寒着系購入が功を奏し、全く寒さは無かったんですけどね^^

    と、それはいいとして、道路状況。 濡れてはいるものの凍ってもなく積もってもなく、普通の雨の時の感じでしたので一安心^^

    ところが、最後4kmってところからかなり怪しく・・・^^; この辺からはアップダウンがきつくなるので、できればこここそ「濡れてるだけ」の状態であって欲しいのに・・・

    ヘルメットのシールドは雪が溶けて凍り付き、さらにその内側は少し走ったくらいではとても取れないほど曇っちゃって、ほとんど前が見えず・・・ シールドを開けると雪が飛び込んできて目が開けられないのでやっぱり前は見えない^^;

    前が見えないってことは、道路も見えないので凍ってるのか積もってるのかの確認すらできないまま。 とにかく恐る恐るではありますが家路を急ぎました。

    そんな状態でやっと帰ってはきたものの、最後の10mはバイクを押さないといけない状態。 なんとか無事に着いて良かった・・・^^

     

    それからほどなくして、タバコを吸いに外に出ると・・・

    「・・・!!」 辺り一面に広がる銀世界! 自転車もものすごいことになってるじゃないですかw

    300_4349

    ホント、もうちょっと遅かったら帰り着けなかったのかと思ったら、あらためてぞっとしました^^;

     

    実は昨日、ブログで書いた「泊まり」での飲み会を敢行したおかげで朝は近くのホテルからバス通勤。難を逃れたんですよね^^

    今日はツキがあったのかな~。

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  • 2009年1月23日 この記事は555文字です

    泊まるという選択・・・

    バイク通勤で最も困るのは、やっぱり飲み会です^^;

    会社に家が近かったときは、どんなに早い時間から始まる飲み会でも一旦バイクを置きに帰れたんですけど、今はむちゃくちゃ焦って家に帰り、そのままきびすを返してもほとんどの場合は間に合わないんですよね・・・

    で、そこまでの思いをして参加して、帰りはタクシーで5千円超のコース。 ホント寿命も縮まるし財布も寂しくなるし・・・ 代行頼もうにもバイクOKなんて聞いたこともありませんしね^^;

    次の日に公共の交通機関を使って通勤すれば・・・と、何度か挑戦しようと思ったのですが、どうシミュレートしても2時間くらい見ておかないといけないんですよね^^; 飲んだ次の日に5時起きなんて、考えただけでもうんざりなので一度もやったことはありませんがw

     

    で、様々な方法を検討した結果、「会社の近くで泊まる」っていう案が!

    調べたところ、近くのビジネスホテルが5000円ちょっとで泊まれるんですよね~。 必死にバイク置きに帰って、遅れて参加しても5千円以上のタクシー代を払って帰るわけですから、絶対泊まった方がいいですよね!

     

    う~ん・・・しかし、泊まるなんて仰々しいよなぁ・・・

     

    何かいいアイデアは無いものでしょうか・・・

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    2009年1月21日 この記事は2612文字です

    クレジットカードとの上手なつきあい方

    前回書いたとおり、僕としてはクレジットカードは持っておいた方がいいものだと思っていますが、僕の親の世代やその教育を受けた僕らの世代は、「クレジットカード」=「借金」=「持つべきでない」という考え方の人も多いですよね?

    確かに使い方を誤ればたちまち生活は返済に追われ、多重債務に陥り、やがて破産・・・といった側面も無いとは言えません。

    ただ、これは完全に誤った考え方、使い方なのではないかと僕は思うんですよね^^;

    こういった破滅への道をたどる人の使い方こは、それこそ「クレジットカード」=「借金」。

    しかし、クレジットカードの本来の目的は、「立て替え払い」なんです。 「は?どう違うの?」って思う方もいるのじゃないかと思いますが・・・

    つまり、「家に(もしくは銀行に)お金はあるんだけど、今持ち歩いてないから立て替えておいて~」というのがクレジットカードの本来の役目なのではないかと^^

    これが「来月お金が入る(予定)から・・・」っていう使い方になると、「借金」になるって考えたらわかりやすくないですか?

    ってことで、分割払いで物を買うというのは、今後入る見込みのお金(現在は持ってないお金)で買うと言うことですので「借金」ですね。

    「立て替え払い」であるためには、一回払いである必要があるということになります^^

     

    なんでこういったややこしいことになってしまうのかというと、立て替えてもらったお金を実際に払う(引き落としが行われる)のが次の月の月末であることが多いからなんじゃないかな~。

    考え方として「次の月の給料で・・・」ってなってしまうと、もはや一回払いとはいえ完全に「借金」のスパイラル。

    もらった給料から前月分の買い物の代金を払ったら、当然今月の買い物ができなくなる → 今月の買い物は来月の支払いへ・・・

    ってパターンにはまるとキツイですよね^^;

    不況まっただ中のこの時代、来月の給料がまともにもらえるのか、それどころか働くことができてるのかすらわからないわけですから^^;

     

    それじゃ、どうするの?って話ですが・・・

    僕の場合、クレジットカードの引き落とし口座は、お給料が振り込まれる口座とは別にしてます。

    で、ここからが重要なのですが、代金をカードで支払ったらその日から2~3日以内、遅くとも一週間以内にその口座にお金を入れてしまうんです。

    ですので、当然自分メイン口座の残高以上の物は買いません。あくまでも「すぐに支払うことが可能な金額」で買ってるわけです^^

    そして、そのメイン口座とカード支払い用の口座はともにオンライン取引ができるようにしています。

    こうしておいて、できれば買った日に家に帰ってすぐ手続きをする。後は忘れていてもいいですし、メイン口座のお金は特に気にすることなく使えるわけですから楽なもんですよ^^

    使い方としてはデビッドカードと似た使い方かもしれませんね~。

     

    でも、そこまでしてカード使って何のメリットが? と思われる方もいらっしゃるでしょうねw

    では、そのメリットを^^

    一番わかりやすいのは、買い物するごとにたまるポイントサービスです。 カード会社によって単位は様々ですが、おおむね0.5%程度の還元率でポイントがつきます。

    現金だとそういったことは無いですから、それだけでもお得ですよね^^ 品物との交換が主ですけど、商品券が用意されてるところも多いので「疑似キャッシュバック」と思ってもいいかも~。

    そして、これは主にゴールドカード以上でのサービスになるかもしれませんが、「ショッピングプロテクション」というサービスが使えること。

    カード払いで購入した物が壊れたとき、それを補償してくれるんですよ。 上限は会社ごとにバラバラですが、一年間でだいたい100万円~500万円くらいまで(カードによる)はOK。これはうれしいですよね^^

    家電品なんかはメーカー保証が一年くらいはついてるものですが、家具だとか食器だとか、そういったものには普通メーカー保証ってありませんからね^^;

    それと、これは多少無理矢理感もありますが、使った分の明細は当然請求書としてまとめて出てきますので「家計簿代わり」なんて使い方もw

    といったことに加え、最大のメリットは、なんと言っても財布に多額の現金を入れて無くてもいいってことじゃないでしょうか・・・

    現金は落としたり盗られたりしたら終わりでしょう? でも、クレジットカードはそういったときに仮に悪用されても落とした(盗られた)日まで遡って損害を補償してくれるんですよ^^

    まあ、補償といっても財布が戻ってくるとかそういったことではなくて、「他人に勝手にカードで支払われた分は払わなくていい」ってことなんですけどね。

     

    このように、クレジットカードってのは上手に使えばものすごく便利なんですよ^^

    ポイントは、上に書いたこと以外にもカード会社によって航空会社のマイレージサービスや携帯電話のポイントなどに交換することもできますしね~。

     

    あ、そうそう。キャッシングは完全に「借金」だと思います。なぜなら、そのお金を引き出すためにATMに行きますよね? 銀行に預金があるんだったら銀行のATMに行けばいいわけで、何もクレジットカードのATMに頼る必要はないでしょう?^^;

    もちろんたまたまそこには自分の預金している銀行のATMが無く、仕方ないので・・・ってことはあるかもしれませんが、コンビニATMが普及した現代では、そういったことは稀だと言ってもいいのでは?

    キャッシングはショッピングと違って一括返済でも利息がつきますからね・・・ どうしてもって時以外に気軽に手を出すのは考えものですね^^;

     

    まあ、今でこそこんな偉そうなこと書いてますが、僕が昔カードを作ったばかりのころは、分割払いこそしませんでしたが「ボーナス一括」は多用してました^^;

    実際にボーナスが入る頃には別の物が欲しくなって、それをまた次のボーナス払いで・・・という悪循環を断ち切るのは容易じゃなかったですw

    みなさんは、そういったことにならないようにしてくださいね^^

     

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  • 2009年1月19日 この記事は3559文字です

    クレジットスコアって?

    このブログでは、時々思いだしたかのようにクレジットカードの話題を出すんですけど、そもそもなぜクレジットカードにこれほど執着(ってほどでもないですが^^;)してるのかって話もしておこうかな・・・と思います^^

     

    カード大国と言えばもちろんアメリカなのですが、このアメリカで採用されている「クレジットスコア」っての、ご存じですか?

    個人のクレジットに関する情報を集め、格付け。その人に信用があるか無いかを300点~850点の点数で表すのです。

    この点数が高い人は「信用がある」とみなされ、例えば住宅や車を買うなどでお金を借りる時低い金利で貸してもらうことができるそうです。

    逆だともちろん信用が無いってことになりますので、金利面での優遇措置などは受けられません。 それどころか、預金金利まで低くされるのだとか・・・

    で、これだけならまだしも、就職や引っ越しにまで影響するというのですから、いかに生活に密接したシステムかというのがわかりますね~。

     

    では、このクレジットスコアというのはどうやって決まって行くのかというと、クレジットカードや住宅ローン、その他各種ローンに公共料金の支払い(携帯電話も)、家賃の支払いなど、ほぼ全てと言っていいほどの経済活動だと言っていいかもしれません。 それらの利用履歴や返済状況、また滞納情報などが集められスコア付けされていくのです。

    先ほど書いた就職への影響というのは、このスコアが低い=信用のできない人間ということで、企業側も雇用条件に盛り込んでいるということですね。

    また、引っ越しに関しても、新しく家を借りるときにその人に支払能力があるかの目安にされますので、スコアの低い人は家を買うどころか借りることさえ難しいという・・・

    もちろん利用履歴が無ければスコア付けもされませんが、利用履歴が無いということは、それだけで「信用するに足らない」とみなされるところが恐ろしいところ。

    つまり、社会生活を営むためには、これらのスコアを意識して行動することが求められるのです。

     

    「何アメリカの話をしてんだよ・・・」と思われた方。 このクレジットスコア制度の導入が、日本に要求されてるってことを知っておくべきだと思います^^;

    ご存じの通り、日本という国はアメリカの要求はほぼ断ることができないのが実情。 となると、当然・・・ってことになりかねません。

    いざ導入されたとき、スコアの基礎となるものが無い人は0からのスタートどころか、おそらくはマイナスからのスタートになるでしょう。

    「俺は現金主義だから・・・」とは言っても、引っ越しをされる方はたくさんいらっしゃるでしょうし、仮に「現金主義」を通したがために就職ができなかった・・・なんてことになったら目も当てられません。 しかも、この「クレジットスコア」というのは一朝一夕で上がるものではなく、ヒストリーが重要。 お金持ちだから、とか一流企業の役職者だから、とかは一切関係ないのです。 あくまでも、その人がどういった経済活動(生活行動)を行ってきたか。つまりお金に関してしっかり管理できる人なのかルーズな人なのかで信用に足人物かどうかが判断されるのです。

     

    では、その「信用」というのはどうやって培っておけばいいのでしょう・・・

    ここでクレジットカードが登場するんですよ~。

    今現時点では、クレジットスコアという制度は日本にありませんので、家賃の支払い状況や公共料金の支払い状況などで信用を測ることはできません。

    しかし、貸金業は違います。 すでにその情報は各会社から集約されていて、情報機関に集められているのです。

    各クレジットカード発行業者などは、カード発行の申し込みがあるとこの情報機関から「クレジットヒストリー」なるものの照会をうけ、その人にカードを発行するかどうかを判断します。

    そうなんです。ここに「クレジットスコア」の基礎みたいなものが存在してるんですね~。

    その情報機関の一つであるCICという会社の「参加企業」がこちら↓

    http://www.cic.co.jp/rkaisya/ks06_kaiin.html

     

    もうほとんどと言っていいんじゃないか・・・?というくらい、金融関係の会社やお金のやりとりを主にする会社が加盟しています。

    これらの会社に何かを申し込むと、その情報はCICに送られ、個人別に蓄積されていきます。また、加盟企業はこの情報をもとに「審査」をします。

    クレジットカードを保有しているとこの情報は更新されていき、延滞などがなく正常な使用を行っているだけで「信用」が増えていく。そんな感じだと思ってもらっていいでしょう。

    使った額だとか買った物なんてのはここには関係ありません。「返済に異常があった」なんてときにその情報が載っちゃうんだということですね~。

    一度はみなさん「ブラックリスト」という言葉を聞いたことがあるでしょう? それは、こういった情報を各会社が独自にリスト化したりして作ってるわけですよ。 このCICに「ブラックリスト」なるものがあるわけではありませんので、念のため^^

    で、ある一定の期間を経過したら当然その記録は抹消されます。 実は、その他にも抹消される事があるのがくせ者なんですよ・・・それが「自己破産」だってことは、法律に詳しい方であればなんとなく想像できるかもしれませんね。

    普通にカードを保有、もしくはローンを組んでいる限り、古い情報が消えてもその後の新しい情報がどんどん加わりますので信用情報としては「蓄積されていく」わけですが、自己破産をすると、法律上、金融に関するあらゆるデータは本人のために抹消されます。 つまり「真っ白」になるんです。

    これで想像できますでしょうか・・・ 現金主義の人で、カードも当然発行したことがなく、借金なんてとんでもないって人も情報は載りませんので「真っ白」。つまり自己破産者と現金主義の人の見分けは付かないんですよね・・・

    で、銀行などローンの審査をする時や、クレジットカード会社が発行の審査をするとき、「真っ白」な情報を見たら・・・

    「え? この人は・・・ 破産者の疑い有り?」

    と思われて、ローンの申請やカードの発行が通らなくなる可能性が出てくるのです^^;

    自己破産者は法律で保護されて、その人に不利なデータは一切残らないって制度なので、そのおかげでって言い方はおかしいですが、わからないんですよね・・・

    で、リスクを回避するために審査を通さないでおこう・・・などと判断されかねないというわけなんです。

    日本は比較的「現金主義」の国ではありますが、クレジットカードの所有率ってのはかなり高いでしょう?使ってる使ってないに関わらず。 また、家を現金一括で買う人も珍しいでしょうし、車のローンも若い頃なら普通に組んでたり・・・ なので、真っ白の人というのは実際は少ないんですよ。

     

    ですから、いずれ家を建てようって時に住宅ローンがすんなり通るためにってことだけでも、クレジットカードを変に毛嫌いすることなく一枚でも作っておいてクレジットヒストリーを作っておくことが重要なんです。

    意外だと思われるかもしれませんが、カードを一切使わなくてもそれはそれでいいんです。 つまり「カードを持ってるけど乱用はしていない」という信用が得られるんですよ^^

    目安になるかどうかわかりませんが、一般的に30~40歳以上でこのヒストリーが真っ白な人ってのは「要注意」扱いされる可能性があると言われますので、使う予定が無くても持っておいた方がいいかもしれませんね。

    ちなみに、この「ヒストリー」を作るためのカード会社ってのは、ぶっちゃけどこでも構いません。ENEOSカード など年会費無料のところで作っておけばタダで所持できますしガソリンの割引もありますし、お勧めかもしれませんね^^

    もしくは「信用を試す」という意味で、ゴールドカードなどに申し込んでみるってのもいいかも。年会費はかかりますが、そのぶん保障は厚いですし、一般カードには無い様々なサービスも付帯します。「どうせ持つならね~」と思われる方は、是非ダイナースクラブカード 三井住友VISAゴールドカード に申し込んでみてください^^

    僕ですか?僕は「どうせ持つなら・・・」派ですw 過去に書いてますが、それに通るかどうかってので現在の自分の「信用」を測ってみたかったので^^

     

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  • 2009年1月18日 この記事は563文字です

    SEIKO DL202K

    昨年暮れに【Digital-BAKA】さんのブログで発見したセイコーの目覚まし時計が欲しくてずっと買うチャンスを伺ってたのですが、結局違う商品を買ってしまいました^^;

    メーカーは同じセイコーで、僕が買ったのはDL202Kというモデル。

    決め手は「送料」でした^^;

    ピクシスを買うと送料がかかり、DL202Kだとかからない・・・ 本来ならこういったことでわざわざ高い製品を買うのはバカげた選択なんですけどね~。

    もともとこの製品も購入候補に入っていたってのがあったのでこういったチョイスに。

     

    ACアダプター仕様の電波時計で、温度と湿度も表示。しかも、それぞれ「最高」と「最低」が記憶されます^^

    時計が未だに置かれていない寝室の置き時計兼目覚まし時計として購入したのですが、なかなか格好いいためそのままリビングに設置していますw

    300_4332

    裏面の各種操作ボタン。 結果的にリビングに置いちゃったので目覚まし機能は使ったことがありません^^;

    電源はACアダプターの他に、内蔵のバックアップ電池があり、こちらだとフル充電で半年持つそうです^^

     

    と、なんかいい感じ~なのですが、肝心の寝室の時計は無いまま・・・^^;

    やはりいずれピクシスを買うしかないかな・・・

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  • 2009年1月16日 この記事は628文字です

    パソリ RC-S330

    あれ?パソリってちょっと前に買ってなかったっけ・・・?

     

    正解!

     

    昨年11月28日の記事で、書きました^^

    ホントならこの記事を書く予定は無かったのですが、実は前回買ったやつでちょっと気になることがあって、「ひょっとして、これ中古じゃない?」と^^;

    で、その件を問い合わせたところ、「確認できませんので返金にて対応します」との返事が・・・

    CD-ROMとか説明書とか、普通入ってそうなものが入ってなかったしケーブルは若干黄ばんでるし、せっかくそう言ってくれるのなら返しておくか^^;

    ということで、RC-S320はわずか数日で僕の手元を離れてしまってたのです^^;

     

    しかし、やはり便利なFeliCaポート。一つは持っておきたいんですよね~。

    その後、「もうすぐ新型が」という情報を得たので、その発売を待ってから再度「非接触型ICカードリーダー/ライター」を入手しよう!と^^

    このたびやっと発売されたので、再びパソリを購入です^^

    DSCN0235

    本体が黒になりましたね~。 それに伴って「e-Tax」に対応。確定申告などがネットでできる機能です。

    ふつ~にサラリーマンをやってる僕にはあまり縁のない機能なんですけどね^^; 確定申告が必要なほどの副収入ができたらいいな~という願いを込めてw

     

    これで残高15円になってしまってたEdyにチャージができます ・゚・(つД`)・゚・

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  • 2009年1月15日 この記事は1010文字です

    D-TRACKER X チューブレス化計画発動! その2

    さて、念願のチューブレス化を果たしたD-TRACKER Xですが、今回のカスタムの総仕上げとして、もう一つ仕掛けを施しました^^

    それは・・・

    300_4305

    ↑これ^^ なんだかわかりますか~?

    実は、タイヤの内圧や温度を計測してくれるセンサーのモニターなんです^^

     ACTIVE TMS タイヤモニタリングシステム ってのを付けてみました! いや、OUTEXさんのチューブレスキットを信用してないわけじゃないんですけど、もともとこの改造自体がイレギュラーなことですからね・・・^^;

    こうやって常にモニタリングしていれば、徐々に空気が抜けていくようなわかりづらいトラブルを発見しやすいかな~と^^ 当然急激な空気の抜けも良くわかるのでしょうけど、この場合は運転しててもわかりますからねw

    レース走行はしないので温度変化はどうでもいいと言えばどうでもいいんですけど、ついてるとそれはそれで面白いですよね^^

    300_4312

    リアルタイムで空気圧がわかるなんてなんだかF1っぽいじゃない!ってことで飛びついたわけですが、これは完全に「趣味」の領域ですね~。 でも、無いよりはきっといいはず^^

     

    5分に一度通信があり、数値が更新されます。

    「5分間隔じゃ遅すぎない・・・?」って気がしないでもないですが、タイヤ内に仕込まれたセンサーの電池の持ちなどの関係もあるんでしょうし、スピードや距離と違いそんなにリアルタイムでなくても困らない数字ですから大丈夫^^ 急激に空気が変わったとき(+-0.15kgf/cm2)は自動的に送信がありますしね~。

    それと、自分で設定した領域をはずれたときはバックライトが赤色になり警告してくれます。(空気圧の場合は上下、温度はHiのみ)

    あ、モニタの電源はメインスイッチと連動です^^

     

    この製品、発売された当初に特定の環境(確か、時速240km/h以上での走行?)で空気圧が抜けちゃうという不具合が発生したそうなのですが、現在は対策品になっているそうです。

    もともとそんな速度には無縁のバイクですから僕には関係ないと思いますが、対策されたことでいい製品になったと信じてます^^

     

    ・・・ということで、今回のタイヤ交換計画はすべて終了~^^

    もちろん、かなりのお金が飛んでいったのは言うまでもありません・・・orz

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  • 2009年1月14日 この記事は2799文字です

    D-TRACKER X チューブレス化計画発動! その1

    さんざんもったいぶったD-TRACKER Xの改造企画。 何をやったかと言うと、ずばりチューブレス化!

    僕的にはD-TRACKER Xの唯一の弱点だと思ってたチューブタイヤをチューブレスに変更^^

    ホントはホイールごと交換ってのが理想なんでしょうけど、あのカッコイイ青ホイールを捨てるなんてとんでもない話で、どうにか今のホイールのままできないかと模索していたんですよね~。

    OUTEX クリアーチューブレスキットというのがあるこを知り、しかもそれを僕の行ってるバイク屋さんでも施工できることを知ってからは、「いつかは僕も・・・」と思い続けてきましたw

    当然タイヤごとの交換になるってことで、5万円は確実に飛ぶことがわかっていたのでなかなか思い切れなかったのですが、冬のボーナスも入り、やっと念願の「チューブレス加工」が ・゚・(つД`)・゚・

     

    チューブレスにして何がそんなに変わるの・・・?ってことなのですが、僕の一番の目的は「パンク時の修理がしやすいこと」につきます。

    出先でパンクしても、今はチューブタイヤってのはGSで修理してくれないんですよね~^^; 自分でやろうにも、タイヤをはずしてチューブを引っ張り出してパッチを当てて・・・なんて気が遠くなるような作業はしたくないですし・・・

    今までもチューブタイヤだったのですが、オフ車だったのでパンクってそれほど怖くなかったんですよ。意外と空気が抜けてても走れますしね。 まあ、バーストは別ですがw

    チューブレスにすることによって自分で修理するのがものすごく簡単になるし、仮にリペアキットを持って無くてもGSでやってくれるでしょうから安心してパンクできますしw それに、釘が刺さったりしても急激に空気が抜ける心配が少ないのもいいですよね~。

    ということで、かなりメリットが大きいのです。 もちろんチューブが無くなることでバネ下加重の軽減になるとか、そういったメリットもあるのですが、これを体感するほど攻めることもありませんし、替えるタイヤによっては逆に重たくなるでしょうからあまり気にしてません。

     

    ・・・そして・・・

    その交換するチューブレスのタイヤをラジアルに!!

    これは僕としてはかなり思い切った選択。 なんせバイアスに比べて異様に高いですからね~^^; よく、「車体がバイアス用に設計されてるならバイアスを選ぶべき」とも言われますし・・・

    ただ、バイアスに比べて軽くて丈夫なタイヤが作れるってことや、構造的に耐久性が良いためバイアスと同じ耐久性でもよりソフトなコンパウンドが使えること。そのことにより相対的にグリップが良くなるといった利点は決して見逃せません^^

    ドライではとてもいいタイヤですが比較的雨に弱い純正のIRC RX-01。今回の交換で別のやつにしようってことは最初から決めてたのですが、

    「どうせ大きな出費なんだし、D-TRACKER Xはフレームもサスも頑丈そうだし、そもそもそんなに限界付近まで攻めないし・・・ この際ラジアルで!」

    後は、構造上の特徴としてラジアルはパターンの変形が少ないため、もともと雨に強いってのも今回の選択の一つです。

    ・・・なんか雨ばっかり気にしてますが、ホントに怖いんですよ・・・滑ったら^^;

     

    選んだのはDUNLOP GPR-100 です。ツーリング用のタイヤとして人気がありますよね^^ 耐久性にも優れてますし、ラジアルの中でも安い部類ですし。

    D-TRACKER Xのタイヤは、標準でフロントが110/70 R17。リアは130/70 R17です。 GPR-100のラインナップでフロントは問題ないものの、リアは140からの設定しか無く、同じサイズが選べないことが判明^^;

    僕はバイクで規定よりも幅広タイヤをつけるメリットがわかりませんので、できれば同じものが良かったんですけどね・・・^^;

    せめて経だけでも合わせたかったのですが、D-TRACKER Xにつけられそうなリアタイヤは140/70 R17か150/60 R17しか選択肢が無く、経だけを考えると150/60 R17一択。しかし、広すぎてフレームに当たるのじゃないか・・・という危険が^^; 結局、140/70 R17を選びました。

    チューブが無くなった分やラジアルを選択したことによる軽量化以上にタイヤが重くなって、逆にバネ下加重が増えたかも・・・なんて思ってしまいますが、どうでしょう^^; 重量を量ったわけではありませんが・・・

    まあ幅の広いタイヤの方が最近っぽい感じもしますし、気にするほどではないかな~^^

     

    ということで。

    300_4325

    じゃ~ん! パッと見、全然わからない改造完成~!

    さっき散々書いたタイヤサイズでさえも、「え?何か違うの?」って感じでしょう?w

    300_4307

    でも、改造前の写真と比較すると・・・

    tire01

    こんな感じです^^ 撮った角度が違うので少しわかりづらいかもしれませんが、かなり太くなってるでしょう?

     

    300_4321

    スイングアームとの隙間はご覧のとおり。 かなりギリギリ・・・ですね^^; 150/60にしなくて良かった・・・

     

    変化はお店から出た瞬間にわかりました^^ 乗り心地は悪くないし、直線や高速カーブ(と言っても4~50km/hです^^;)でのグリップ感は、皮もむけてない状態だろうにすごく安定してます^^

    「これなら思い切って倒し込めるかも~」とは思いましたが、とりあえず100kmくらいは走って慣らしを終わらせないと・・・ まだおっかなびっくりですからねw

    一番驚いたのは交差点などの低速でのコーナーですね~。 ハンドルでクイっと曲がろうとしても曲がらず、思ってるよりも大きな弧を描こうとしますw ハンドルが重いって感じかな?きちんとバイクを倒さないといけないですね。

    ちなみに、僕がずっと変なクセのまま乗っていたからなのか、バイアスとラジアルの違いはこんな感じなのかってのまではわかりません^^;

    ↑原因がわかりました! 原因は・・・「直前までKSR110に乗ってたから勘違いした」・・・でしたw すみません^^; 別の日にいつもの道を走ったら、低速での小回り全然OKでした・・・むしろこちらも今までよりいいですw お詫びして訂正します^^; (2009年1月17日加筆修正)

    さんざん気にしていた「雨天時のグリップ」に関してももちろんわかりませんが、できれば雨は経験したくないのでわからないままでも問題ありませんw

     

    さて、今日の表題が「その1」ってことは、当然「その2」があるわけですが・・・^^

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  • 2009年1月12日 この記事は1393文字です

    三井住友VISAカード

    12年間使い続けていたNICOS MASTERと郵便貯金のジョイントカードが、郵便局の民営化でジョイント解消・・・

    一枚でキャッシュカードとクレジットカードが一緒だから便利だったのに残念です^^; まあ、「ゆうちょ銀行」になってから独自ブランドでクレジットカードを発行してますし、流れとしては当然なのかな~って気がしないでもないですけど、利用者の僕らはいい迷惑ですよね~゛(`ヘ´#)

    昨年夏頃そのお知らせとともにニコスから新しい「VIREO」というカードが送ってきたのですが、カード番号は変わっちゃうし・・・^^; なんかこのまま使い続けるメリットもそれほど感じられなかったので、この際新しいカードにしようかと^^

    で、ずっと探してたのですが、条件としては当然今持ってるカードと同等以上のショッピング枠はキープしたいところ。 一般カードとは言え、長く使っていた関係でそれなりに大きくなっている枠はただいま80万・・・ これを補うとしたらもうゴールドしか無いので、それのみに焦点を絞りつつ物色しました。

     

    その結果、選んだのは 三井住友VISAゴールドカード

    ゴールドでの国内旅行保険自動付帯ってのがいいですね~。 このカードで旅行を手配して無くても保険が付くってのが素晴らしいです^^ 海外の方はダイナースクラブカード が自動付帯なので特に意識することは無かったんですけどね。

    そして、ユニークなネット決済専用カード、 三井住友VISAバーチャルカード が追加発行できるのもマル^^ ネット決済にしか使えないカードなので、万一番号が外に漏れても被害は最小限ですし、ネットでの悪用については補償があるんですよ^^

    僕は比較的ネットでの買い物をよくするので、「これはいいシステムだ!」ってことで飛びつきましたw

     

    ということで、本日到着~^^

    300_4279

    金色のカードはヨドバシゴールドポイントカードしか持ってませんでしたので、なんかむちゃくちゃ新鮮~^^

    300_4293

    これが券面です。なかなか上品な金色で安心しました^^; ビカビカだったら逆に出しにくいですからね・・・

    300_4295

    こちらがバーチャルカード。番号とか名前を消してるので何かものすごく寂しい感じですが、実際とてもシンプルです。 普通のカードなら裏の署名欄に書いてあるセキュリティコードも表面にあるんですよ^^

    300_4294

    こちらはついでに申し込んだETCカード。 そんなに何枚も持ってる必要は無いんですけど、今回は将来的なカード整理を見越して申し込んでますからこれも必要かな・・・ってことで^^

     

    あとは年会費の問題・・・^^; NICOS VIREOカードは年会費無料なのに対し、 三井住友VISAゴールドカード は10500円。 ですが、いくつか節約方法があるみたいで、5千円未満にはなるらしいんですよ^^

    5千円なんて月々400円程度だし、意外とお得なカードかもしれません。お勧めかも^^ まあ、使ってないので何がお勧めか聞かれても困りますが・・・^^;

    とりあえず、大事に使っていこうと思います^^ 何を最初に買おうかな~w

     

    あ、年会費はオンライン入会ならいろんな「技」を使わずとも、初年度は5250円です^^ ↓

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  • 2009年1月11日 この記事は372文字です

    ついてない・・・^^;

    昨日頼んでいたD-TRACKER Xの改造。 15時過ぎに「できました~」との連絡をもらい、「それじゃ、今から取りに行きますね~^^」と、意気揚々と出かける準備を済ませたところでなんと雨・・・^^;

     

    「すみません・・・ 雨が降り出したのでちょっと様子見ます・・・」

     

    結局そのまま雨は強くなるばかり。残念ながら今日取りに行くことができませんでした^^;

    明日はお店も休みということで、この連休中にD-TRACKER Xが戻ってくる可能性が無くなっちゃいました・・・

    いや~、虚しいやら悲しいやら・・・w もちろん雨の中取りに行くって選択肢はあったんですけど、この寒い中仕事でもないのにわざわざバイクを走らせるほど若くもないですからね~。

     

    はぁ~・・・ついてないな~ ・゚・(つД`)・゚・

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  • 2009年1月10日 この記事は1812文字です

    KSR110とマジェスティ

    とうとう買いました!

    DSCN0234

    はい!当然ですが、嘘です! 毎回同じ事やってすみません!って言いながらまたやってしまってスミマセン^^;

    買いたい物2番にランクインしていた「D-TRACKER Xにゴニョゴニョ」がめでたく採用になり、現在入院中なので代車として借りてきました~^^

    ちなみに「ゴニョゴニョ」の部分はまだ秘密ですw

     

    このバイク、KLX→D-TRACKER Xへの乗り換えの時も代車として貸してもらってたんですよね~。

    実は先代のKSR-IIを所有していたので車格自体には馴染みがあります。 でも・・・110になってからは、知る人ぞ知る遠心クラッチ。半クラが無いので、ちょっとコツが要りますね^^; カブだとパワー自体がそれほど無いため感じることはそれほど無いのですが、このKSR110は、ギア選択を間違うと結構強烈なエンジンブレーキが。 借り物なだけに「絶対転べない・・・」という余計な緊張感までありますので、結構疲れちゃいます・・・

    惜しまれつつこの世から消えたKSR-II同様、排ガス規制のあおりを受け、昨年9月で生産終了。 小さいのに豪華装備のKSRシリーズはこのモデルで終わっちゃいました。 世の中の流れがそうなってきたとはいえ、残念ですね^^;

     

    ・・・と、そんなこんなでバイク屋さんに寄って帰ってきたのですが、バイク屋さんに寄ったとき偶然にも同じ職場の方の納車に遭遇!

    マジェスティがスタンバイしてるところでした^^

    初めてじっくりビッグスクーターを見させていただいたのですが、カッコイイものですね~! キーレスエントリーシステムにも驚きましたが、驚愕したのはYCC-ATシステム。スクーターなのにシフトダウンできるなんて・・・ このシフトダウンスイッチによるメリットは大きいですね~。今まで弱すぎて頼ることができなかったエンブレはもちろん、登坂時の加速などにはかなりの力を発揮するでしょうね~^^

    普通のバイクに乗ってる僕からしてみると、収納スペースがやたらと多いってのもうらやましい限り。 ただ、価格は70万円もするんですね・・・^^; 400ccバイクはおろか、軽自動車まで買えそうな高額商品じゃないですか・・・ 僕のバイクよりも20万円も高いってわかって、この贅沢仕様にも納得。

    「へ~」とか「ほ~」とか言いながらグルグル見回したり触ってみたりw オーナーはコーヒーを飲みながらご満悦の様子。やっぱり納車ってのはうれしいイベントですよね~^^

    ・・・と、ここで急展開。

     

    「乗ってみる?」

     

    ・・・は? 一瞬何を言われたか理解できないほど唐突な申し出w ちょ、オーナーさん! 納車してオーナー自身が乗る前に「乗ってみる?」は無いでしょう!w

    「いやいや!いいです!それはできませんって~^^;」と何度か断ったものの、「いいって、いいって^^」と・・・

     

    ・・・大変恐縮ですが、一番乗りをいただくことになってしまいました。 もう後にも先にも、他人のバイクに最初に乗るなんてことは無いでしょうね~^^;

    「もし転倒でもしたら死んで詫びるしかないな・・・」

    そんな思いの中、エンジンスタート。1~2kmの「試乗」をさせていただきました^^ もちろんシフトダウンもちゃんと体験。

    「シフトダウ~~~ン」と心の中で叫びながらボタンを押すと・・・

     

    プ~ッ!

     

    Σ(゚д゚) エッ!?

     

    あろうことか、押したのはクラクション・・・ (/ω\)ハズカシーィ その後何度か確かめながら押したつもりなのですが、クラクションが2度ほど鳴っちゃいました^^;

    しかし、シフトダウンはちゃんと実感^^ 軽いショックとともにかかるエンジンブレーキ。 重たい車体ですからね~。これが使えるのと使えないのとでは安心度が段違いでしょうね^^

    40km/hに一度乗せただけという超ビビリ運転も無事終了となりました。 思いの外取り回しも楽ですし、ビッグスクーターってのもいいものですね~。

    その後、ようやく自分で乗ったオーナーさんを見送り、僕も帰宅~。

    マジェのオーナーさん。貴重な体験をさせていただき、ありがとうございました^^

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  • 2009年1月 8日 この記事は830文字です

    ブレーキバッド交換~

    先月3度目の車検を受けた我がストリーム。 その際、「ブレーキパッドがそろそろ無いですね~」って言われてたのを思いだし、本日カー用品店のファミリーユサで交換してきました^^

    実は、自分の車のブレーキパッドを交換したのは生まれて初めて。「そうか~、もうそんなに同じ車に乗ってるんだな~」と、妙に感慨深いものがありますw

    ディスクはフロントのみですので、当然交換もそれだけ。交換工賃まで入れて12000円ほどでしたが、これが高いのか安いのかもわかりません^^;

     

    で、その交換を待ってる間、暇だったので店内をぶら~っと^^

    まだ大学生は冬休みなんですかね~。 3人組の男の子達が店員さんを一生懸命口説いてる姿を見て微笑ましいやらうらやましいやらw

    こっちはその店員さんにオーバーパンツのサイズが無いか聞こうと思ってずっと待ってたのですが、全然話が終わらないので諦めるはめに^^;

     

    その代わりと言っては何ですが・・・

    RS-TAICHIのインナージャケット、GORE WINDSTOPPERを買いました~^^

    ↑画像クリックで価格をチェック!

     

    ウィンタージャケットを買い換えたばかりだし、むちゃくちゃ暖かいし、こんなものがホントに必要なの・・・? と思われるでしょうけど、これ、雨の時に使えないかな~って思ったんです。先日の欲しいものリスト「5」にも書いてましたしね^^

    さすがにこの時期、フリースにカッパだけってのは寒いので、今はジャケットを着て、その上からカッパ・・・なのですが、これだとパンパンになって身動きが取れないんですよ^^;

    で、このインナーを着ることでアウタージャケットを着なくて済むなら・・・と思ったってわけです。 まだ試してないのでなんとも言えませんが、もともと「保温」は謳ってないですから過剰な期待はしてません。でも、もしこれだけでOKだったらラッキーですね^^

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  • 2009年1月 6日 この記事は623文字です

    いろいろあるんですが・・・

    新年で気持ちが高揚してるときに一気に高額商品をゲットしようと目論んでいるのですが、なかなか難しいものですね~^^;

    休みのたびにいろんなお店に出かけてみたり、夜な夜な通販のサイトを徘徊してみたり・・・

     

    な~んか、こうやって迷ってるうちに新春セールも終わっちゃうんでしょうね~^^;

    でも、ボーナス商戦に比べて値段が渋めな気がするのは気のせいですかね? 正直、「あとちょっとだけ安くなったら買うのに・・・」って思うんですけど、なかなか・・・

     

    今のところ、

     

    1.ビデオカメラ

    2.D-TRACKER Xにゴニョゴニョ・・・

    3.AVアンプ

    4.テレビ

    5.バイク用のインナーとオーバーパンツ

     

    の順番で物色中。 なかなかバラエティに富んでるでしょ~^^

    それぞれ対象製品も決めてるのですが、これまで書いちゃうと面白みにかけるのでナイショにしておきますw

    ここのところブログの更新が滞っちゃってたのは、こういったものを調べまくってたからなんですよ・・・ホントにすみません^^;

    今もそれで頭がいっぱいなのですが、とりあえず更新だけでもしておかねば・・・と。

     

    こういうときはスパッと買ってるか、悩んだあげくに何も買わないかですので、こんな感じだと何も買わないまま立ち消えになる可能性も高いのですが、買ったときは当然記事にしますのでお待ちください^^

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  • 2009年1月 2日 この記事は526文字です

    初詣!

    正月三が日の間に初詣に行ったのはいつ以来だろう・・・

    記憶で残ってるのは14年前くらいかな? とにかく、なんだかんだで正月はなかなか初詣に行けないんですよね^^;

    今年、珍しくチャンスがあり、しかも天気が良かったので、「そうだ。初詣に行こう!」と^^

    300_4236

    去年と同じく香椎宮^^ 昨日の天気とはうってかわって、気持ちいい空と穏やかな気候でした。

    去年は1月7日ってことで、人影もほとんどありませんでしたが、今日はさすがに賑やかでしたね~^^ 太宰府天満宮ほどではありませんが、出店もありますし、人出もなかなか。 昨日天気が悪かったことも影響してるのかもしれませんね^^

    300_4244

    楼門(最初の写真)をくぐると、ずらっと行列! 中門まで切れ目無く続いていました~。 でも、列の進みが良かったのでそれほど苦にはなりません^^

    300_4250

    お参りを済ませ、無事初詣終了です。

    右奥に見えてる本殿は、現在唯一と言われている香椎造り。国の重要文化財なんですって~。

     

    そして、毎年恒例おせちの写真^^

    DSCN0232

    いや~。毎年おいしい! これを書いてる現在、当然のようにこの中の食べ物は一つとして残ってません^^;

    ごちそうさまでした~^^

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  • 2009年1月 1日 この記事は117文字です

    2009年 あけましておめでとうございます

    みなさま、あけましておめでとうございます。

    ・・・って、今「来年もよろしく」って記事アップしたばっかやん! なんて言わないでw

    心機一転。 今年もよろしくお願いいたします^^

     

    ・・・雪、積もらないといいなぁ・・・

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