初めまして。hidevicといいます。「ＤトラッカーＸ」「ヘッドライト」で検索していたらこちらのブログにたどり着きました。いつも参考にさせていただいております。
　私は先月、ＤトラッカーＸの持ち主となりちょこちょこ乗り回しています。ヘッドライトが暗いとあちこちのサイト等で書かれておりましたので最初から購入店でハロゲンバルブに交換してもらいました。私はＰＩＡＡのクリアホワイトＸです。（なぜかＰＩＡＡしか頭にありませんでした）先日、夜間に走り回ってみましたがなかなか思ったよりも明るかったので満足しています。ただ光が当たる範囲が狭いような気がします・・・

hidevicさん、初めまして～＾＾
わかります！検索したくなるそのお気持ち＾＾；　うちにたどり着いていただいてありがとうございます＾＾　DトラXのヘッドライトが暗いおかげかな？ｗ
最初からハロゲンに交換されたのは賢明な選択ですね＾＾　照射範囲の狭さを感じられるのは純正をご存じないからこそかも・・・　僕はハロゲンに替えて「広くなった！」って感じましたもん＾＾；
今回の交換でダメなら、北米仕様の一灯式移植を考えてみようと思ってます＾＾

　北米仕様ですか！？　バイクを購入したカワサキ取扱店で取り寄せてもっらたりできるんでしょうか？　カワサキのアメリカのＨＰを見てみると１灯式でＨ４仕様でしたね。なぜ日本仕様もＨ４にしてくれなかったんでしょうかねぇ・・・
　私もできれば北米仕様に変更したいです。

残念ながら、北米仕様が実際にポン付けできるかどうかも含めて、今のところ情報は持ってません＾＾；
バイク屋さんに「大きさも含めて、合うかどうかわからないけど、やってみる？」的な事を言われたので、取り寄せることは可能なのかな～とは思ってます＾＾
実際どうなんでしょうね～・・・＾＾；

ご無沙汰です。やっぱり、ライトの件についてはＤトラＸオーナー共通の悩みみたいですね～。＾＾
困ったもんだな～。

akashiさん、お久しぶりです＾＾
ライトは、バイク屋さんの想像だと「デザインから入ったからじゃないかな～」って事でした。
まず2灯ありきで考えた結果、25W2灯じゃないと電力的に・・・ってことになったのでは？との事です＾＾；
「そうじゃないと、わざわざこんな暗いライトは選ばないだろ～」って言われ、妙に納得＾＾；
これだけみんなが不自由に思ってるんですから、次のマイチェンで是非改善して欲しいですね＾＾

考えてみればNinja250も2灯なのに「ﾗｲﾄﾞｱｳﾄ」のブログでは暗さを感じないと書かれてましたよね～？
ＤトラＸのライトは薄型だから？KLXのオーナー達はどうしてるんでしょうね？

あちらは同じ2灯でも55Wみたいですから・・・＾＾；
こっちは2灯合わせてもあちらの1灯分にも満たないので、しょうがないでしょうね　・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
そういえばKLXの話は聞きませんね～。　やっぱオフ専の人は夜は乗らないからかな？
基本的には同じ悩みを感じてるはずですが・・・　ひょっとして、売れてないとか・・・＾＾；

ところで、D-TRACKER Xの09が発表されましたね＾＾
カラーのみの変更で1万円アップなんて・・・＾＾；
まあ、2年目で大きな変更は無いと思っていましたが、こっそり変わってる部品が無いかチェックしてみないといけませんね～ｗ

今回のD-TRACKER XとKLXは好き嫌いがはっきりしそうだし、人気的にどうなんでしょうね？そう言っている本人も最初、デザインに関しては否定的でしたからね～。(今は違いますよ＾＾）
しかし、恰好を優先するにせよ、灯火類でコストを下げるというのもどうなんでしょうね。いっそＨＩＤ化を狙おうかなぁ。＾＾

是非！是非HIDチャレンジしてください＾＾
そしてインプレを聞かせてもらえたらうれしいな～。
いくらぐらいかかるものなんでしょうね～？　僕も値段によってはやってみたいんですけどね＾＾